Pen Duick V

Pen Duick V. © Y. Zedda - BFBP

A bord de Pen Duick V, Eric Tabarly, passionné par les courses en solitaire, remporte en 1969 la Transpacifique. Dessiné par Michel Bigoin et Daniel Duvergie, le navire répond aux critères imposés par le règlement de la course. La taille est limitée à 10,67 mètres (35 pieds), l'épreuve est uniquement ouverte aux monocoques. Imaginatif, Eric Tabarly conçoit son bateau en s'inspirant des bateaux américains Sand Baggers.

Après 39 jours et 15 heures, à la moyenne de 6 noeuds, la victoire est acquise. Elle est d'ailleurs si rapide que personne n'est présent à l'arrivée de Tabarly, le jury n'ayant pas imaginé un seul instant une victoire aussi courte.

Pen Duick V appartient aujourd'hui au Musée de la Marine.

A bord de Pen Duick V, Eric Tabarly, passionné par les courses en solitaire, remporte en 1969 la Transpacifique. Dessiné par Michel Bigoin et Daniel Duvergie, le navire répond aux critères imposés par le règlement de la course. La taille est limitée à 10,67 mètres (35 pieds), l'épreuve est uniquement ouverte aux monocoques. Imaginatif, Eric Tabarly conçoit son bateau en s'inspirant des bateaux américains Sand Baggers. Après 39 jours et 15 heures, à la moyenne de 6 noeuds, la victoire est acquise. Elle est d'ailleurs si rapide que personne n'est présent à l'arrivée de Tabarly, le jury n'ayant pas imaginé un seul instant une victoire aussi courte. Pen Duick V appartient aujourd'hui au Musée de la Marine.
© Y. Zedda - BFBP