Dans les années 1950

La High Line permettait de desservir la zone industrielle alors située au sud-ouest de Manhattan, pour le transport de matières premières et de produits manufacturés. La diminution du trafic ferroviaire sur la High Line a été la conséquence du développement du trafic routier et du transport par camions dès les années 1950.
© James Shaughnessy, 1953