Hô Chi Minh-Ville et le Mékong
le 16 juin 2011 par L'Internaute Magazine-
Photo : Jacky CUDON
Sommaire
Introduction
Etablie au confluent de la Rivière de Saigon et du Canal Kinh Te, Hô Chi Minh-Ville est actuellement la première ville du Vietnam en termes démographique avec 7 millions d'habitants en 2005 et économique niveau de vie 2 fois supérieur au reste du pays.
Elle fut également le siège du gouvernement de la Cochinchine nom donné au sud du pays à l'époque coloniale et capitale du Vietnam du Sud de 1956 à 1975.
Et, à l'origine, la ville s'appelait Saigon. Débaptisée en 1975, c'est-à-dire à la fin de la Guerre du Vietnam, la ville demeure aux yeux de beaucoup Saigon et non Hô Chi Minh-Ville, son nom officiel. D'ailleurs « Saigon » apparaît encore sur certaines enseignes.
L'intérêt touristique de la ville tient à son quartier colonial sa cathédrale et sa poste centrale entre autres et à son quartier chinois de Cholon. Ce Chinatown de Saigon, est véritablement une ville dans la ville, une espèce de fourmilière en totale contradiction avec les autres quartiers, ce qui fait tout son charme.
De plus, comme dans toute localité vietnamienne, on y retrouve des monuments religieux, des pagodes notamment.
De même, les environs de la ville recèlent le temple de Tây Ninh construction religieuse monumentale et outrancière.
La ville a été occupée par les Américains durant la guerre du Vietnam. Aussi, elle affiche encore les stigmates de ce lourd passé. De même, à proximité de la ville, sont visibles des témoins de la résistance perpétrée par les communistes du Vietnam du Nord et du Sud (Viet-Minh et Viet-Cong). Il s'agit des tunnels de Cu Chi.
Mais le Sud du Vietnam ne se limite pas à sa capitale. Au contraire, la région tient davantage sa renommée et son attrait touristique de son site naturel majeur, le delta du Mékong. Il est fait de deux bras fluviaux principaux reliés entre eux par un réseau de cours d'eau secondaires, qui se jettent dans la Mer de Chine du Sud à l'extrémité méridionale du pays.
L'idéal est de naviguer sur le Mékong, d'aller à la rencontre des villages établis sur ses rives et de faire escale sur ses marchés flottants, notamment celui de Phung Hiep. Le delta du Mékong, majestueux et singulier, fait l'unanimité des touristes.
Enfin, deux destinations « nature », moins touristiques, méritent le détour : les îles Can Dao et l'île Phuo Quoc.
Can Dao se caractérise par son parc naturel tandis que l'île Phuo Quoc se présente en quelque sorte comme un condensé paradisiaque du Vietnam, avec ses plages de sable blanc et ses collines verdoyantes.
Histoire de Hô Chi Minh-Ville
Les premiers à s'établir sur l'actuel territoire de Hô Chi Minh-Ville furent les Khmers peuple majoritaire du Cambodge. La ville se résumait alors à un petit port de pêche, nommé Prey Kor.
Dès l'arrivée des Annamites peuple du centre du Vietnam au XVIIe siècle, le site prit le nom de Saigon.
Puis, en 1859, la ville fut conquise par la France et fera partie de la Conchinchine, colonie française. Saigon deviendra alors le « Paris de l'Extrême-Orient », et ce jusqu'en 1954 date de la signature des accords de Genève qui marqua le retrait des colons français et la division du pays en deux états indépendants.
La guerre du Vietnam, déclarée en 1964, suite à l'échec de la réunification des « deux Vitenam » en 1956, marquera fortement Saigon. La ville fut notamment occupée par les Américains, alliés de l'armée sud-vietnamienne.
A l'issue du conflit en 1975, la ville sera rebaptisée Hô Chi Minh-Ville en l'honneur du chef du parti communiste vietnamien éponyme.
Actuellement, même si la ville n'a pas retrouvé toute sa splendeur d'antan, elle demeure toutefois moins austère que sa rivale du Nord, Hanoi. Hô Chi Minh-Ville est également devenue la capitale économique du pays.
Elle fut également le siège du gouvernement de la Cochinchine nom donné au sud du pays à l'époque coloniale et capitale du Vietnam du Sud de 1956 à 1975.
Et, à l'origine, la ville s'appelait Saigon. Débaptisée en 1975, c'est-à-dire à la fin de la Guerre du Vietnam, la ville demeure aux yeux de beaucoup Saigon et non Hô Chi Minh-Ville, son nom officiel. D'ailleurs « Saigon » apparaît encore sur certaines enseignes.
L'intérêt touristique de la ville tient à son quartier colonial sa cathédrale et sa poste centrale entre autres et à son quartier chinois de Cholon. Ce Chinatown de Saigon, est véritablement une ville dans la ville, une espèce de fourmilière en totale contradiction avec les autres quartiers, ce qui fait tout son charme.
De plus, comme dans toute localité vietnamienne, on y retrouve des monuments religieux, des pagodes notamment.
De même, les environs de la ville recèlent le temple de Tây Ninh construction religieuse monumentale et outrancière.
La ville a été occupée par les Américains durant la guerre du Vietnam. Aussi, elle affiche encore les stigmates de ce lourd passé. De même, à proximité de la ville, sont visibles des témoins de la résistance perpétrée par les communistes du Vietnam du Nord et du Sud (Viet-Minh et Viet-Cong). Il s'agit des tunnels de Cu Chi.
Mais le Sud du Vietnam ne se limite pas à sa capitale. Au contraire, la région tient davantage sa renommée et son attrait touristique de son site naturel majeur, le delta du Mékong. Il est fait de deux bras fluviaux principaux reliés entre eux par un réseau de cours d'eau secondaires, qui se jettent dans la Mer de Chine du Sud à l'extrémité méridionale du pays.
L'idéal est de naviguer sur le Mékong, d'aller à la rencontre des villages établis sur ses rives et de faire escale sur ses marchés flottants, notamment celui de Phung Hiep. Le delta du Mékong, majestueux et singulier, fait l'unanimité des touristes.
Enfin, deux destinations « nature », moins touristiques, méritent le détour : les îles Can Dao et l'île Phuo Quoc.
Can Dao se caractérise par son parc naturel tandis que l'île Phuo Quoc se présente en quelque sorte comme un condensé paradisiaque du Vietnam, avec ses plages de sable blanc et ses collines verdoyantes.
Histoire de Hô Chi Minh-Ville
Les premiers à s'établir sur l'actuel territoire de Hô Chi Minh-Ville furent les Khmers peuple majoritaire du Cambodge. La ville se résumait alors à un petit port de pêche, nommé Prey Kor.
Dès l'arrivée des Annamites peuple du centre du Vietnam au XVIIe siècle, le site prit le nom de Saigon.
Puis, en 1859, la ville fut conquise par la France et fera partie de la Conchinchine, colonie française. Saigon deviendra alors le « Paris de l'Extrême-Orient », et ce jusqu'en 1954 date de la signature des accords de Genève qui marqua le retrait des colons français et la division du pays en deux états indépendants.
La guerre du Vietnam, déclarée en 1964, suite à l'échec de la réunification des « deux Vitenam » en 1956, marquera fortement Saigon. La ville fut notamment occupée par les Américains, alliés de l'armée sud-vietnamienne.
A l'issue du conflit en 1975, la ville sera rebaptisée Hô Chi Minh-Ville en l'honneur du chef du parti communiste vietnamien éponyme.
Actuellement, même si la ville n'a pas retrouvé toute sa splendeur d'antan, elle demeure toutefois moins austère que sa rivale du Nord, Hanoi. Hô Chi Minh-Ville est également devenue la capitale économique du pays.
Transports
- En avion
Les autres villes du Sud et du delta du Mékong ne possèdent pas les infrastructures aériennes adéquates.
L'aéroport international (Tân Son Nhat) de Hô Chi Minh-Ville se situe à 7 km au Nord-ouest du centre ville. Il est le seul à accueillir des avions en provenance directe de Paris. De plus, il assure des liaisons avec d'autres pays d'Asie du Sud-est (Cambodge, Thaïlande). Et, il accueille, quotidiennement, des vols en provenance de différentes villes du Vietnam (Hanoi, Huê, etc.).
L'aéroport de Rach Gia, situé à 8km au Sud de la ville, dessert Hô Chi Minh-Ville (2h30) et Phu Quoc (40 min).
Enfin, l'aéroport de Phu Quoc, situé à Duon Dong, accueille des avions en provenance de Hô Chi Minh-Ville et de Rach Gia. On peut compter sur 4 vols par semaine.
» En Bus
Hô Chi Minh-Ville dispose de deux gares routières, celle de Mien Tay, pour rallier les villes du delta du Mékong, et celle de Mien Dong, pour rejoindre les régions Centre et Nord du Vietnam.
La gare routière de Mien Tay se situe à 10km au sud-ouest du centre ville, à An Lac (district de Binh Chanh). Des départs pour les principales villes du delta du Mékong y ont lieu toutes les 30 minutes.
La gare routière de Mien Dong se trouve à 5 km au nord-est du centre ville sur la RN13. Des départs pour Hanoi (en passant par Danang) y sont programmés deux à trois fois par jour. Il faut compter 24h pour rejoindre Danang et 48h pour atteindre Hanoi.
Les villes principales du delta du Mékong, accessibles en bus depuis Hô Chi Minh-Ville, possèdent bien entendu une gare ferroviaire. C'est le cas de Can Tho, Chau Doc, Ha Tien, Long Xuyen, My Tho, Rach Gia (bus quotidien pour Hô Chi Minh-Ville), Sa Dec, Soc Trang, Vinh Long et Vung Tau.
- En bateau
Enfin, des liaisons maritimes à raison de deux par semaine existent entre Chau Doc et Ha Tien (7h).
- En train
- Hô Chi Minh-Ville :
Gare ferroviaire de Hoa Hung
Nguyen Tong
- Autres villes du Sud du Vietnam :
Rue Ly Thuong Kiet
Gare routière de Can Tho
A 2km au nord-ouest du centre ville
Angle de Nguyen Trai et de Tran Phu
Liaisons quotidiennes avec Hô Chi minh-Ville (4h) et d'autres villes du delta du Mékong).
Gare routière de Chau Doc
A 2km au Sud de Chau Doc vers Long Xuyen
Face au 214, Lien Tinh Lo.
Gare routière de Ha Tien
A l'entrée du pont flottant du centre ville
Liaisons pour Rach Gia (4h) et Hô Chi Minh-Ville (10h).
Gare routière de Long Xuyen
Trung Hung Dao (Sud du centre ville)
Trajet quotidien pour Hô Chi Minh-Ville (5h) et d'autres villes du delta du Mékong.
Gare routière de My Tho
Rue Ap Bac (Ouest du centre ville)
Départs tous les jours pour Hô Chi Minh-Ville, Vinh Long (2h), Can Tho (4h) et Chau Doc (6h).
Gare routière de Rach Gia
Rue Nguyen Trung Truc (Sud de la ville)
Un bus express (6h) pour Hô Chi Minh-Ville chaque jour.
Gare routière de Vinh Long
Près de la Poste.
Gare routière de Vung Tau
52, Nam Ky Khoi Nghia (1,5 km du centre ville)
4 liaisons par jour pour Hô Chi minh-Ville (2h).
A faire / à ne pas faire
A faire
Tarifs : 80 000 dôngs pour Cu-Chi 1 et 65 000 dôngs pour Cu-Chi 2.
- Aller au marché flottant de Phung Hiep (33 km de Cân Tho)Moins connu que le marché flottant de Cai Be, le marché flottant de Phung Hiep s'avère plus animé. Les marchands présentent une partie de leur marchandise sur des tiges de bois, les clients font du troc ou bavardent simplement. Outre les embarcations pleines de fruits et légumes, on trouvera même un marché aux serpents.
- Le marché flottant de Phung Hiep se situe à 33 km de Cân Tho, sur la rivière éponyme. Aussi, le meilleur moyen de découvrir le marché est de naviguer d'étal en étal à l'aide d'un sampan embarcation en bois typique du Vietnam. L'excursion mêle ainsi croisière et plaisir des yeux.
- Faire une excursion aux tunnels de Cu ChiSitués à seulement 45 km au Nord-ouest de Hô Chi Minh-Ville, les tunnels de Cu Chi peuvent être l'occasion d'une petite excursion d'une demie journée, lorsque l'on séjourne à Hô Chi Minh-Ville.Leur intérêt tient à la symbolique révolutionnaire qu'ils véhiculent. D'une longueur totale de 250 km, ces tunnels furent creusés entre 1940 et 1960, d'abord par les Viêt Minh (communistes du Nord) puis par les Viet Congs (communistes du Sud). Les tunnels servirent d'abris aux résistants du Sud face aux Américains et à leurs alliés de l'armée sud-vietnamienne. Aujourd'hui, deux groupes de tunnels sont accessibles au public : Cu-Chi 1 et Cu-Chi 2. Cu-Chi 1, en grande partie reconstruit, est le plus visité. Cu-Chi 2, bien que moins fréquenté, affiche davantage d'authenticité.Circuler dans les galeries souterraines donne un aperçu des dures conditions de vie des résistants vietnamiens pendant la guerre.
Tarifs : 80 000 dôngs pour Cu-Chi 1 et 65 000 dôngs pour Cu-Chi 2.
- Visiter le Mont Sam (Nui Sam)
- Circuler par bateau dans le delta du Mékong
Vie pratique
Carnet d'adresses
Consulat général de France au Vietnam
27 Nguyen Thi Minh Khai, Q.1
Hô Chi Minh-Ville
Site du consulat de France au Vietnam
Office du tourisme (Vietnamtourism)
234, Nam Ky Khoi Nghia
Hô Chi Minh-ville
Site de l'Office du tourisme
Transports
Aéroport Tan Son Nhat (7 km au nord-ouest d'Hô Chi Minh-Ville)
Gare routière de Mien Tay (10 km au sud-ouest du centre ville)
Gare routière Mien Dong (5 km au sud-est de Ho Chi Minh-Ville)
Gare ferroviaire de Hoa Hung (3 km au N-O du centre ville)
Compagnie ferroviaire officielle de Saigon (Saigon Railways Tourist Service Company)
275 C, Pham Ngu Lao
Hô Chi Minh-Ville
Comment circuler à Hô Chi Minh-Ville et dans le delta du Mékong ?
Attention toutefois, certaines rues sont interdites aux cycles.
Si vous souhaitez vous faire conduire, plusieurs possibilités s'offrent à vous. Il y a tout d'abord les fameux cyclo-pousses. Bon marché, ceux-ci peuvent vous conduire à peu près partout dans la ville.
Plus chers mais plus rapides, les motos-taxis sont également très présents dans la ville.
Si vous désirez un peu plus de confort, les taxis « normaux » constituent le moyen de transport à privilégier pour vous déplacer dans Hô Chi Minh-Ville. Le prix d'une course demeure en règle générale raisonnable, à condition de choisir les taxis avec compteur. Dans le cas contraire, définissez le prix de la course avec le chauffeur, avant le départ, afin d'éviter les surprises.
Enfin, il est possible de louer une voiture avec chauffeur. Pour les tarifs, se renseigner auprès des mêmes compagnies que celles de taxis.
Mais il est également courant et plus agréable de prendre le bateau.
Consulat général de France au Vietnam
27 Nguyen Thi Minh Khai, Q.1
Hô Chi Minh-Ville
Site du consulat de France au Vietnam
Office du tourisme (Vietnamtourism)
234, Nam Ky Khoi Nghia
Hô Chi Minh-ville
Site de l'Office du tourisme
Transports
Aéroport Tan Son Nhat (7 km au nord-ouest d'Hô Chi Minh-Ville)
Gare routière de Mien Tay (10 km au sud-ouest du centre ville)
Gare routière Mien Dong (5 km au sud-est de Ho Chi Minh-Ville)
Gare ferroviaire de Hoa Hung (3 km au N-O du centre ville)
Compagnie ferroviaire officielle de Saigon (Saigon Railways Tourist Service Company)
275 C, Pham Ngu Lao
Hô Chi Minh-Ville
Comment circuler à Hô Chi Minh-Ville et dans le delta du Mékong ?
- Hô Chi Minh-Ville
Attention toutefois, certaines rues sont interdites aux cycles.
Si vous souhaitez vous faire conduire, plusieurs possibilités s'offrent à vous. Il y a tout d'abord les fameux cyclo-pousses. Bon marché, ceux-ci peuvent vous conduire à peu près partout dans la ville.
Plus chers mais plus rapides, les motos-taxis sont également très présents dans la ville.
Si vous désirez un peu plus de confort, les taxis « normaux » constituent le moyen de transport à privilégier pour vous déplacer dans Hô Chi Minh-Ville. Le prix d'une course demeure en règle générale raisonnable, à condition de choisir les taxis avec compteur. Dans le cas contraire, définissez le prix de la course avec le chauffeur, avant le départ, afin d'éviter les surprises.
Enfin, il est possible de louer une voiture avec chauffeur. Pour les tarifs, se renseigner auprès des mêmes compagnies que celles de taxis.
- Delta du Mékong
Mais il est également courant et plus agréable de prendre le bateau.
Carte d'identité
Ho Chi Minh-Ville et le Delta du Mékong en quelques chiffres
Le sud du Vietnam (ou Cochinchine) se dit Nam Bo en vietnamien.
Il se caractérise par le delta du Mékong extrémité sud du pays et Hô Chi Minh-Ville anciennement Saigon qui est la plus grande ville du pays.
Il faut savoir que la ville fut capitale du Vietnam pendant 16 ans, de 1959 à 1975.
Nombre d'habitants : 4 500 000 à Hô Chi Minh-Ville
Superficie : 2 029 km² (Hô Chi Minh-ville)
Densité : 2217 hab. / km²
Principales activités : tourisme, agriculture
Préfixe téléphonique : 00 84 08 (Hô Chi Minh Ville)
Le sud du Vietnam (ou Cochinchine) se dit Nam Bo en vietnamien.
Il se caractérise par le delta du Mékong extrémité sud du pays et Hô Chi Minh-Ville anciennement Saigon qui est la plus grande ville du pays.
Il faut savoir que la ville fut capitale du Vietnam pendant 16 ans, de 1959 à 1975.
Nombre d'habitants : 4 500 000 à Hô Chi Minh-Ville
Superficie : 2 029 km² (Hô Chi Minh-ville)
Densité : 2217 hab. / km²
Principales activités : tourisme, agriculture
Préfixe téléphonique : 00 84 08 (Hô Chi Minh Ville)
