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Le projet Mose doit être achevé en 2014. © Consorzio Venezia Nueva

Des travaux colossaux pour sauver Venise

Mose, ou Moïse, est un ambitieux projet qui concerne à la fois l'architecture et l'environnement. Aujourd'hui, la lagune et la cité lacustre de Venise sont menacées. D'abord par les marées hautes, entre trois et cinq par an, par la montée naturelle des eaux et ensuite par l'affaissement progressif de l'île sur laquelle la ville est installée. En réflexion depuis les années 1970, il aura fallu attendre plus trente ans pour que le premier coup de pioche soit donné. Bataille politique, bataille d'architectes, bataille de scientifiques... Venise continue de mobiliser et déchaîne toujours autant de passion. Si les travaux ont démarré en 2003, le projet Mose reste toujours contesté en Italie. Plusieurs associations qui œuvrent pour la sauvegarde de l'environnement dénoncent les futurs impacts négatifs sur les espèces des nouvelles constructions.


Les quelques 79 digues mobiles, construites aux trois points de passage des bateaux dans la lagune de Venise, sont censées éviter l'inondation régulière et habituelle de la cité. Faites de métal et hautes de 20 à 30 m, elles constitueront une barrière infranchissable pour les eaux. Chaque digue étant autonome, elles pourront être relevées en fonction de multiples paramètres : passage des navires, niveau de la mer, fréquence et force des marées etc. Leur déclenchement sera réalisé à distance, à partir d'une salle de contrôle, depuis une salle technique construite dans l'Arsenal de Venise, en réhabilitation. Le projet global, d'un coût total estimé à 9 milliards d'euros, devrait être terminé en 2014.

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