Ergonomie réussie

Il faut dire que le tableau de bord est très lisible et que le levier de vitesse, positionné légèrement en hauteur, tombe parfaitement sous la main. Son emplacement et sa longueur sont d’ailleurs sensiblement les mêmes selon qu’on bénéficie d’une boîte manuelle ou automatique. Ici, pas d’affichage numérique comme dans la Civic, mais des compteurs traditionnels avec, au centre du tachymètre, l’écran monochrome de l’ordinateur de bord. Un autre afficheur situé au-dessus de l’écran multimédia permet de déporter certaines informations comme la consommation moyenne ou de visualiser une horloge.
© Emmanuel Genty