La modularité d'un break

Dans ce crossover, les ingénieurs Renault ont cherché à reproduire la modularité d'un break. Les dossiers de la banquette arrière basculent facilement grâce au système Easy Break qui permet de les débloquer depuis une commande située dans le coffre. Pour transporter de longs objets (jusqu'à 2,50 mètres), le Kadjar possède aussi une astuce souvent présente dans les monospaces : le siège du passager avant se replie et dégage un long couloir depuis le coffre. A noter aussi la présence de plusieurs espaces de rangement dans l'habitacle. Mais la boîte à gants n'est pas réfrigérée.
©  Renault

Pause
Benoît Solivellas