Dans la lignée du Serie 2 Active Tourer

Dans la lignée du Serie 2 Active Tourer
La révolution se fait notamment sentir de profil. Le côté break du X1 première génération est bien loin. Mais le bouleversement est aussi mécanique. Comme le monospace Serie 2 Active Tourer, le X1 se convertit à la traction avant, avec des roues avant motrices. La fin d'une époque pour BMW mais qui s'explique à la fois par le désir d'offrir plus d'espace mais surtout par des raisons économiques. La plateforme est en effet la même que celle de la Mini 3 lancée l'an dernier. 
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