Le bilan de l'essai : envie de prendre l'air ?

Le break aussi peut être aventurier. Audi persiste et signe avec cette nouvelle version de l'A4 Allroad, vrai complément à sa gamme de SUV (Q3, Q5, Q7 et le petit nouveau Q2). Sans tomber dans le clinquant, elle offre une alternative baroudeuse au break A4 Avant sans négliger le confort absolument remarquable. Certes, il se paye cher mais la finition au top autant que la mécanique vaut l'investissement. On regrettera toutefois la modularité limitée…

Les + :

Une alternative plaisante à la vague des SUV. Un joli break a tout de même plus d'allure !
Le confort à bord, prendre le volant ou s'installer en passager est un bonheur.
Les moteurs diesel, offrant couple et confort de conduite, surtout associés aux boîte S-Tronic et tip-tronic.

Les - :

L'habitabilité à l'arrière. C'est en fait une quatre places avec une 5^e place d'appoint.
La modularité avec une banquette rabattable certes mais pas intégralement.
Le prix, forcément élitiste mais qui s'explique par le positionnement même du produit.