Alpine : la version de série présentée le 16 février ?

Alpine donne rendez-vous à ses fans le 16 février prochain. Serait-ce enfin l’occasion d’observer celle qui s’apprête à succéder à la mythique berlinette ?

[Mis à jour le 4 janvier 2016 à 16h04] C'est par un mystérieux message publié sur son compte Twitter qu'Alpine a ravivé la flamme et suscite l'attente de ses nombreux fans. On le sait, Renault souhaite redonner naissance à sa branche sportive et prestigieuse, Alpine. Mais la renaissance est longue et pavée d'obstacles : le départ de son mentor Carlos Tavares pour PSA, le partenariat prévu avec Caterham tombé à l'eau ou encore les atermoiements de la direction ont fini par jeté le doute et laissé l'impression que le projet Alpine devenait un vrai serpent de mer ! Renault n'a visiblement pas baissé les bras et donne enfin des nouvelles. Par le biais d'un petit teaser vidéo, la marque Alpine donne une date : le 16 février 2016. À l'approche du salon de Genève qui ouvrira ses portes moins d'un mois plus tard, l'annonce a de quoi interpeller.

Via une avant-première précédant le rendez-vous suisse, la direction d'Alpine présentera-t-elle enfin le modèle de série attendu depuis plusieurs années ? La marque dévoilera-t-elle un nouveau concept-car après celui aperçu aux 24 Heures du Mans 2015 sous le nom d'Alpine Célébration ? Mystère. En attendant, les rumeurs et informations s'amoncellent. La nouvelle Alpine reprendra-t-elle l'ADN des anciens modèles avec un design résolument néo-rétro comme l'Alpine Célébration ? Sera-t-elle proposée avec une boite de vitesses automatique à double embrayage EDC comme les derniers modèles sportifs et dynamiques de Renault (la Renault Mégane 4 GT en dernier lieu) ? On s'interroge également sur la motorisation qui cachera sous son capot. Beaucoup suggèrent un moteur turbo 4 cylindres 1,8l comme sur la dernière Clio RS porté à 250 voire 300 chevaux et qui pourrait également équiper la future Mégane 4 RS. Les amateurs auront aussi l'oeil sur le poids annoncé, ce dernier facteur étant l'un des principes fondateurs d'Alpine. Il ne faudra toutefois pas attendre de miracles. La nouvelle Alpine devrait peser 1000, 1100 ou 1200 kilos et ne pas passer sous la barre de la tonne, Renault ayant choisi visiblement d'opter pour un châssis en aluminium plus lourd mais nettement moins coûteux que le carbone. Autant de questions encore en suspens. Encore un peu de patience, on semble plus proche que jamais d'obtenir enfin des réponses !