Depuis dix ans, Fiat vit sur le succès de la renaissance de la Fiat 500 et ses différentes déclinaisons cabriolet ou baroudeuses (500C, 500X, Fiat 500X Cross). La marque italienne réinvestit aujourd'hui le segment C des berlines compactes avec là aussi la renaissance d'un nom, Tipo, déjà utilisé pour un modèle sorti en 1988 et élu voiture de l'année en 1989. Avec cette nouvelle Tipo, Fiat lance son opération reconquête avec un véhicule qui va à l'essentiel et des prix contenus qui donnent des sueurs froides à la concurrence : à partir de 12 490 euros et même 11 990 euros pour l'offre de lancement ! Fiat y ajoute une garantie 3 ans ou 100 000 kilomètres. De quoi se placer juste au-dessus de la reine du low-cost, la Dacia Logan (7790 euros), mais en dessous du reste de la meute...
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