Notre modèle d'essai était donc équipé du 3-cylindres 1.5L essence EcoBoost de 150 chevaux. Une motorisation largement suffisante pour cette Focus, qui ne pèse que 1404 kilos sur la balance. Les reprises et les accélérations sont puissantes (le 0 à 100 km/h est abattu en 8,9 secondes). Le moteur est également volontaire et souple à bas régime, avec un couple satisfaisant de 240 Nm à 1600 tours/minutes. En mode Sport, sa sonorité rauque se fait plus insistante. Un véritable pousse-au-crime ! Côté conso, nous avons relevé des chiffres compris entre 6 et 7 l/100 km. En montant un peu dans les tours, la consommation passe à 8 ou 9 l/100 km, mais rarement plus.
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