Peugeot 208 2015 : un restylage discret pour concurrencer la Clio

Au Salon de Genève 2015, la star du stand Peugeot est la petite citadine 208. Restylée pour lui donner une allure plus racée, elle fait son retour sur le salon 3 ans après sa première apparition. L’objectif de la marque reste d’égratigner la Renault Clio.

La Peugeot 208 reste la 2e voiture la plus vendue en France, derrière l'indétrônable Renault Clio. Et si la marque du lion espère bien passer devant sa rivale, elle évite quand même de trop révolutionner sa citadine. La 208 restylée présentée au Salon de Genève conserve donc la même esthétique, avec une griffe très légèrement plus sportive et marquée. La face avant a été un peu redessinée avec une calandre élargie, des antibrouillard retravaillés et des feux LED déposés sur fond noir. Par ailleurs, une 14e teinte de carrosserie est désormais disponible pour la 208 : le Orange Power... A l'intérieur du véhicule, l'écran du tableau de bord embarque le mode MirrorScreen permettant d'agir sur son smartphone.

C'est du côté des motorisations qu'il y a le plus d'évolutions : ils sont tous conformes à la norme antipollution Euro 6 (qui vise à réduire les rejets d'oxyde d’azote). Sont proposés en diesel le BlueHDi 1,6 litre (75, 100 ou 120 chevaux) et en essence les blocs PureTech de 3 cylindres 1,0 L (68 chevaux) et 1,2 L (82 et 110 chevaux). On ne connaît pas encore les tarifs de la Peugeot 208 mais cela ne saurait tarder puisqu'elle sera disponible en pré-commande à partir de mars, pour de premières livraisons en Europe en juin.