La Clio RS met le turbo

Bien entendu, la Clio RS est reconduite au catalogue de la Clio IV. Comme son nom Clio RS 200 EDC l’indique, elle troque son moteur 2.0 litres atmosphérique contre un tout nouveau 1.6 TCe 200 chevaux turbo compressé et n’est proposée qu’avec la boîte de vitesse double embrayage EDC avec fonction "launch control" pour des démarrages canons. Résultat : le 0-100 km/h est avalé en 6,7 secondes et la vitesse maxi grimpe à 230 km/h. Elle est aujourd’hui doublée d’une déclinaison RS Trophy dont la puissance est portée à 220 chevaux.
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