Dans cette motorisation essence 1.0L EcoBoost 100 chevaux, la boîte est justement disponible en automatique. La boîte de vitesses manuelle que nous avons essayée est agréable et contribue à l'agrément de conduite. Seuls les derniers rapports sont un peu poussifs : l'étagement n'est pas celui d'une boîte de SUV, il a été pensé pour la ville. Sur ce modèle précisément, les reprises manquaient aussi parfois un peu de couple. Un défaut que nous n'avons bien entendu pas retrouvé sur le modèle diesel 120 chevaux, le plus coupleux avec 270 Nm de 1750 à 2500 tours/minute.
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