En ville, l'air de l'habitacle est plus pollué que l'air extérieur

Une étude menée par le groupe de recherche Topasse (Groupe de recherche en toxicologie des polluants atmosphériques, aérothermochimie, santé et environnement) dans l'agglomération de Rouen, démontre que l'air présent dans l'habitacle des voitures est plus pollué que l'air extérieur. Un véhicule bardé de capteurs a effectué plus de 7 000 kilomètres sur les routes rouennaises entre le mois de mai et juillet dernier et a analysé la pollution émanant des véhicules qui précèdent. D'après Jean-Pierre Morin, directeur à l'INSERM, les résultats sont stupéfiants. L'étude montre que lorsque la voiture est dans le trafic, le taux de dioxyde d'azote dépasse les 400 microgrammes/m3 alors que le seuil de tolérance fixé par la réglementation sanitaire européenne est de 230 microgrammes/m3. Pire encore, lorsque le véhicule précède un camion ou un bus, ce taux peut monter jusqu'à 1 700 microgrammes/m3. En somme, vous êtes moins intoxiqués en marchant sur le trottoir, qu'assis confortablement dans votre voiture.