Au début des années 1960, Ford devient obsédé par l'idée d'être présent aux 24 Heures du Mans. L'ambition se réalise en 1964 avec la Ford GT40, une bête de course à V8 central de 4,7 l. Le "40" de son nom désigne sa hauteur, soit 40 pouces (102 cm) au pare-brise ; mieux valait ne pas être trop grand... La GT40 remporte l'épreuve quatre fois de suite et devient une icône sportive de la décennie, réactualisée quasiment à l'identique en 2002 avec le concept Ford GT.
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