Chine : la Volkswagen Lavida

Avec 17,93 millions de véhicules particuliers vendus en 2013, le marché chinois est un véritable eldorado en croissance de plus de 15%. Une aubaine pour les constructeurs locaux et étrangers qui y voient une nouvelle source de revenus face à la dépréciation des ventes en Europe notamment. Sur ce marché, le vrai leader est le Wuling Hongguang, mais il s’agit d’un minibus et non pas d’un véhicule particulier. Dans cette catégorie qui nous intéresse, le modèle le plus vendu est la Volkswagen Lavida, en hausse de 76% par rapport à 2012 grâce à l’arrivée d’une nouvelle génération. Cette berline compacte basée sur la plateforme d’une ancienne Skoda Octavia s’en ainsi écoulé à 434 000 exemplaires, devançant la Ford Focus et la Buick Excelle.
© Volkswagen