Agile, joueuse mais saine

Autant le dire d'emblée, le moteur 1,5l Skyactiv de 130 chevaux composera la majorité des ventes. Il suffit amplement à offrir d'excellentes sensations sur route. Sur un parcours sinueux, il s'avère joueur mais sain. On est forcément moins à l'aise sur autoroute ou axes principaux, en raison notamment des bruits d'air inhérents à ce type de véhicule, mais la MX-5 se défend bien et offre suffisamment de fun pour oublier quelques désagréments. La MX-5 n'a pas changé, c'est un roadster agile, qui pardonne beaucoup. 
 
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