Amortissement : à partir de quel kilomètre le diesel devient-il avantageux ?

De plus en plus tard ! C'est mathématique, la réduction de l'écart des prix entre les carburants du diesel et de l'essence contribue logiquement à ce mécanisme. Avec des tarifs du gazole plus hauts, il faut souvent 100 000 kilomètres avant d'amortir le diesel par rapport au même modèle essence. Si on estimait à 20 000 km par an la bascule pour préférer le diesel à l'essence, elle atteint désormais 30 000 km par an. Seul espoir, les ristournes plus importantes possibles à l'avenir sur certains modèles diesel et qui pourraient bien réduire à nouveau le kilométrage nécessaire pour un bon amortissement.