Des tests ont déjà été mis en place en France

Des tests ont déjà été mis en place en France
Plusieurs tests de péages sans barrière ont lieu actuellement dans l'Hexagone. © G. VARELA/20 MINUTES/SIPA
Le péage sans barrière doit être testé avant d'être généralisé. En Moselle, une portion de l'autoroute A4 a été la première en France à tester le péage sans barrière. Il s'agit du péage de Boulay, qui a été mis en place le 20 mars pour un investissement de 50 millions d'euros de la Sanef. 6 000 véhicules empruntent ce péage sans barrière par jour. Fin mai 2019, 330 000 transactions avaient été réalisées, dont 63% de manière automatisée. Un autre test a lieu sur l'autoroute A10 au péage de Monnaie, près de Tours. Au micro de France Bleu, Patrick Jourdan, directeur marketing des nouvelles mobilités chez Vinci, a expliqué que ce péage sans barrière "a un débit six fois supérieur à un péage classique". Un test devrait aussi avoir lieu sur l'A387 au péage de Rochefort-Saintes, ainsi que sur l'A13 entre Paris et Caen.
Le péage sans barrière doit être testé avant d'être généralisé. En Moselle, une portion de l'autoroute A4 a été la première en France à tester le péage sans barrière. Il s'agit du péage de Boulay, qui a été mis en place le 20 mars pour un investissement de 50 millions d'euros de la Sanef. 6 000 véhicules empruntent ce péage sans barrière par jour. Fin mai 2019, 330 000 transactions avaient été réalisées, dont 63% de manière automatisée. Un autre test a lieu sur l'autoroute A10 au péage de Monnaie, près de Tours. Au micro de France Bleu, Patrick Jourdan, directeur marketing des nouvelles mobilités chez Vinci, a expliqué que ce péage sans barrière "a un débit six fois supérieur à un péage classique". Un test devrait aussi avoir lieu sur l'A387 au péage de Rochefort-Saintes, ainsi que sur l'A13 entre Paris et Caen.
© G. VARELA/20 MINUTES/SIPA
Quentin Guéroult