Autrement appelés "radars autonomes", les radars de chantiers sont de plus en plus sournois. Selon Radars-Auto.com, ils sont maintenant déplacés de façon régulière, étant par exemple "installés seulement pour deux semaines à un mois au même endroit" avant d'être installés "sur un autre emplacement sur lequel ils flashent l'autre sens de circulation". D'après le site spécialisé dans l'actualité des radars, les autorités ne manquent pas d'imagination pour renforcer l'efficacité des radars chantiers. Elles n'hésiteraient dorénavant pas à installer deux radars chantiers dans une seule zone "lorsque les voies sont séparées par un terre-plein central". Enfin, le radar chantier peut également être installé de face, en particulier lorsque les travaux forcent les automobilistes à passer sur l'autre voie de circulation. En arrivant trop vite au niveau du changement de voie, c'est le flash assuré.
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