Le déploiement des voitures-radars continue

Les voitures-radars privées vont être de plus en plus nombreuses dans certains départements. © SERGE POUZET/SIPA
Selon le ministère de l'Intérieur, le déploiement des voitures-radars est finalement un succès. Alors qu'un premier bilan dévoilé en mai 2019 paraissait peu reluisant, le ministère s'est finalement félicité que ces voitures aient réalisé "un tiers des heures de contrôle" en juillet 2019. C'est pourquoi le dispositif va maintenant être étendu. "L'externalisation de la conduite des voitures-radars déployées en Normandie au printemps 2018 sera étendue à trois autres régions début 2020", précise le projet de loi de finances 2020, ajoutant que "quatre régions supplémentaires seront bénéficiaires de cette externalisation fin 2020". Au total, selon nos confrères de L'Argus, "8 régions sur 13 seront dotées d'autos banalisées à la fin 2020", avec "480 voitures-radars".
Selon le ministère de l'Intérieur, le déploiement des voitures-radars est finalement un succès. Alors qu'un premier bilan dévoilé en mai 2019 paraissait peu reluisant, le ministère s'est finalement félicité que ces voitures aient réalisé "un tiers des heures de contrôle" en juillet 2019. C'est pourquoi le dispositif va maintenant être étendu. "L'externalisation de la conduite des voitures-radars déployées en Normandie au printemps 2018 sera étendue à trois autres régions début 2020", précise le projet de loi de finances 2020, ajoutant que "quatre régions supplémentaires seront bénéficiaires de cette externalisation fin 2020". Au total, selon nos confrères de L'Argus, "8 régions sur 13 seront dotées d'autos banalisées à la fin 2020", avec "480 voitures-radars".
© SERGE POUZET/SIPA