L'EuroNCAP est une association entièrement indépendante des constructeurs automobiles. Financée par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) et par les gouvernements de 7 pays d'Europe (Grande Bretagne, France, Allemagne, Pays-Bas, Suède, Espagne, Belgique), elle achète des véhicules de grande diffusion, anonymement à travers l'Europe, en vue d'effectuer des crash-tests.
Méthodologie : Ce classement est établi selon la notation d'EuroNCAP en étoiles et en points obtenus par l'addition des points gagnés lors du choc frontal, lors du choc latéral, lors du choc piéton et par la notation des équipements de sécurité proposés de série. Les dommages sont relevés sur :
Les crash-tests de l'Euro-NCAP L'EuroNCAP est une association entièrement indépendante des constructeurs automobiles. Financée par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) et par les gouvernements de 7 pays d'Europe (Grande Bretagne, France, Allemagne, Pays-Bas, Suède, Espagne, Belgique), elle achète des véhicules de grande diffusion, anonymement à travers l'Europe, en vue d'effectuer des crash-tests. Méthodologie : Ce classement est établi selon la notation d'EuroNCAP en étoiles et en points obtenus par l'addition des points gagnés lors du choc frontal, lors du choc latéral, lors du choc piéton et par la notation des équipements de sécurité proposés de série.Les dommages sont relevés sur : le passager adulte le passager enfant un piéton Retour au dossier Crash-test Et toujours Et aussi
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