Le comportement routier du Mercedes Classe B est réellement plus sportif que celui d'un monospace classique. Très bas (ce qui ne l'empêche pas d'offrir une position de conduite haute), le Classe B se veut dynamique, et se montre agile quelles que soient les conditions. La polyvalence est donc l'un de ses plus gros atouts. On regrettera cependant une tendance au roulis et surtout la présence d'aides à la conduite bien trop restrictives. Avec un réglage par défaut, la voiture donne un grand coup de frein toute seule au moindre écart sur le bas-côté. De quoi surprendre quand on ne s'y attend pas ! Mercedes assure cependant qu'il est possible de régler le niveau d'intensité de ces aides à la conduite. Encore faut-il avoir envie de se plonger dans les menus…
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