Si le SUV familial a gagné en dynamisme, il manque encore de punch quand la route s'élève et nécessite une grosse accélération. Malgré un poids raisonnable pour son gabarit (1 380 kilos à vide), le Duster reste un peu limité au niveau de ses performances même si ce n'est pas ce que l'on attend le plus chez lui. Toutefois, le moteur qui hurle à chaque fois que l'on essaie de pousser un peu le SUV hybride dans une côte n'est pas très agréable.  
© Régis Aumont/Linternaute