Le Rafale, qui tire son nom du Caudron Renault Rafale, avion qui atteignit des records de vitesse dans les années 30, séduit par sa silhouette affirmée. Il se limite pour le moment à une unique motorisation, le E-Tech full hybrid 200 chevaux, cumulant un moteur essence à trois cylindres de 1.2l et 130 chevaux à deux moteurs électriques alimentés par une petite batterie auto-rechargeable de 2 kWh. C'est donc lui que nous allons tester. La version 4x4 de 300 chevaux arrivera quant à elle à la fin de l'année. 
© Régis Aumont/Linternaute