La première 911 est déclinée en version sportive à travers la légendaire Carrera RS 2.7. Dotée d'un moteur développant 210 chevaux capables de la propulser à 245 km/h, cette 911 introduite en 1973 est la plus prisée de la gamme par les puristes. Visuellement identique, elle se démarque par son aileron en forme de "queue de canard".
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