Le F-117A baptisé Night Hawk, fut conçu dès le départ pour sa furtivité, les radars restant aveugles lors de son vol. Le "pare-brise" (verrière) qui couvre le poste de pilotage possède un panneau en verre plat sur l'avant, visible sur cette image. Cet élément indispensable, diffère des croquis initiaux et permet de rétroprojeter un viseur virtuel dit "tête-haute".
© Pilote John D. Strong II / U.S. Air Force