Boost : quels vols va proposer la nouvelle compagnie d'Air France ?
Air France a dévoilé jeudi 3 novembre son nouveau projet nommé "Trust Together". L'ambition du moment ? "Créer une nouvelle compagnie long-courrier complémentaire d'Air France", a annoncé Jean-Marc Janaillac, le PDG d'Air France-KLM. Pour le moment, cette fameuse compagnie qui desservira des destinations déficitaires ou abandonnées par Air France, comme Kuala Lumpur en Malaisie - les liaisons en Asie du Sud-Est seraient particulièrement visées - n'a qu'un nom de code : "Boost". Et si on promet déjà des billets moins chers, on assure également que le service n'en pâtira pas.
VIDEO. Ce qu'il faut savoir sur la nouvelle compagnie d'Air France
Les salariés devraient en faire les frais. Et si les pilotes seront bien embauchés par Air France, le nombre d'heures à fournir devrait être revu à la hausse. Côté stewards et hôtesses de l'air, le personnel de bord devrait quant à lui être recruté à l'extérieur. La nouvelle n'a d'ailleurs pas manqué de faire bondir les syndicats. Le but de cette nouvelle compagnie ? Offrir des prix plus compétitifs et enfin rivaliser face aux compagnies du Golfe, mais également face aux compagnies dites "low-cost", à bas coût en français. Boost a pour ambition d'exploiter "30% de destinations nouvelles et 70% de lignes déficitaires", a également précisé le PDG d'Air France-KLM. On annonce d'ores et déjà une dizaine d'avions d'ici 2020, qui devraient s'envoler depuis l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle.