Transmission AllGrip intelligente

Sauf à forcer la transmission intégrale avec le bouton Lock, la plupart du temps, le Vitara AllGrip roule en mode traction avant. Une partie du couple (jusqu’à 50%) est automatiquement transférée vers les roues arrière en cas de besoin, par exemple avec des conditions de route dégradées, lorsque l’avant patine. De quoi contrôler les pertes de motricité avant même que l’on s’en rende compte. Deux autres modes s’activent via une molette : Snow pour rouler sur la neige et Sport pour bénéficier d’une accélération maximale au démarrage.
© Suzuki