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nouvelles voies sur berges a paris
Le projet de réaménagement des voies sur berges de Paris, ici au port de la Concorde. © APUR / JCCHOBLET

Paris Plages toute l'année sur les quais de Seine ? C'est un peu le résumé rapide du projet d'aménagement des quais baptisé "Reconquête des berges de Seine". Présenté par Bertrand Delanoë le 14 avril 2010, il prévoit de rendre aux piétons les voies de circulation qui constituent jusque là une véritable autoroute urbaine. Si les deux rives sont concernées, seuls les quais compris entre l'Alma et Solférino seront véritablement interdits à la circulation. Les quais rive droite comprendraient désormais deux voies de circulation et des feux de signalisation. L'espace vacant deviendrait un lieu de vie et de détente avec des restaurants, des bars, des terrains de sports etc. Côté originalité, le projet prévoit l'installation de barges et d'îlots flottants où seraient présentes des animations. La phase de concertation va durer jusqu'en juin 2010. Les Parisiens sont invités à s'exprimer sur le site de la mairie de Paris. En juillet 2010, une première délibération sera présentée au Conseil de Paris, étape pour lancer les premières études. Bertrand Delanoë mise sur une réalisation pour l'été 2012. Le coût global est estimé à 40 millions d'euros et 2 millions de fonctionnement annuel. 

Où les voitures vont-elles désormais passer ? 

Si l'aménagement des quais paraît ambitieux, les levées de bouclier se multiplient pour dénoncer la mort programmée d'axes de circulation importants dans Paris. Certes, le maire de Paris reconnaît lui-même vouloir "diminuer la circulation et donner une occasion de bonheur" aux Parisiens. D'après les estimations réalisées les concepteurs du projet, les nouveaux feux de signalisation installés rive droite contribueront à réduire la vitesse des véhicules. La durée de trajet entre le Point du jour et la Porte de Bercy devrait passer de 31 à 37 minutes. Rive gauche, une partie du trafic devrait reporté vers d'autres axes comme les quais hauts, le tronçon Louvre-Champs Elysées et le Cours de la Reine.

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