Voici le bloc moteur de ce BlueHDi 180 chevaux. Comme nous l'avons dit précédemment, ce diesel se révèle assez bruyant quand on monte dans les tours mais est évidemment avantagé face à l'essence grâce à un couple important à bas régime, ce qui induit des relances musclées. Les 180 chevaux sont bien là et suffisent largement à entraîner le C5 Aircross, qui pèse 1540 kilos dans cette version.
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