Côté moteur la berline sportive dispose de deux motorisations. Le diesel 2.0 l dCi de 180 chevaux et développe 400 Nm dès 2 000 tr/mn, ainsi que le 2.0 l turbo de 205 chevaux. Celui-ci est en effet emprunté à la Mégane RS et passe de 225 chevaux à 205 chevaux, quel dommage ! Notre modèle d'essai disposait de ce bloc moteur très performant et agréable. Il permet ainsi d'atteindre le 0 à 100 km/h en 8,0 secondes et les 227 km/h en vitesse de pointe en version Estate. Bien étudiée, la consommation de la Laguna III GT est plutôt économe (6,5 l/100km).
© L'Internaute Magazine / Olivier Bonnet