Nous avons pu monter à bord de deux versions, une Tipo essence dotée du moteur 1,4l 120 chevaux qui coiffe la gamme et une Tipo à moteur diesel Multijet 1,6l 120 chevaux. Fiat n'a pas pris de risques avec une palette limitée de motorisations (cinq en comptant l'offre GPL : un 1,4l essence 95 chevaux, un 1,4l turbo essence 120 chevaux disponible aussi en GPL, un moteur diesel 1,3l Multijet 95 chevaux et un bloc 1,6l Multijet 120 chevaux). 
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