Un petit moteur essence turbo

En essence, motorisation qui représentera l'essentiel des ventes de la Rio, plusieurs options seront disponibles. Kia mise ainsi sur un petit bloc 1,0l turbo TGDI à injection directe, inauguré sur la Kia Cee'd restylée en 2015. Ce petit bloc sera proposé en version 100 et 120 chevaux. Un autre moteur essence atmosphérique cette fois, le MPi 1,2l et 1,4l sera aussi à la gamme (à confirmer en fonction des marchés) avec une puissance de 87 chevaux pour le 1,2l et 100 chevaux pour le 1,4l.
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