Lorsque le pneu crevé n'est pas réparable, le changement d'un seul pneumatique est possible mais il est soumis à un cadre législatif. Le texte officiel déclare : "La différence entre la profondeur des rainures principales de deux pneumatiques montés sur un même essieu ne doit pas dépasser 5 millimètres". Si la différence excède la limite légale, les deux pneumatiques de l'essieu doivent être changés.
© L'Internaute Magazine / Nicolas Le Boucher