Montez un coupe circuit électrique

Montez un coupe circuit électrique
Avec un coupe-circuit, la voiture ne démarre plus. © Norauto
Pour démarrer, une voiture a besoin d’une alimentation électrique, fournie par la batterie. Si le circuit d’alimentation est coupé, tourner la clé dans le démarreur ne produira aucun effet. Tel est le principe du coupe-circuit, un accessoire qui se présente dans sa version de base sous la forme d’une petite molette qui coûte moins de 20 euros. Elle se place sur une des cosses de la batterie et se visse ou se revisse manuellement pour autoriser ou empêcher le démarrage. Ce qui nécessite de soulever le capot à chaque fois et se justifie plus dans le cadre d’un arrêt prolongé de la voiture. Pour tous les jours, un coupe-circuit plus évolué à interrupteur (qui sera caché dans un endroit que vous seul connaissez) reste plus pratique. Un tel modèle coûte environ 75 euros.
 
Pour démarrer, une voiture a besoin d’une alimentation électrique, fournie par la batterie. Si le circuit d’alimentation est coupé, tourner la clé dans le démarreur ne produira aucun effet. Tel est le principe du coupe-circuit, un accessoire qui se présente dans sa version de base sous la forme d’une petite molette qui coûte moins de 20 euros. Elle se place sur une des cosses de la batterie et se visse ou se revisse manuellement pour autoriser ou empêcher le démarrage. Ce qui nécessite de soulever le capot à chaque fois et se justifie plus dans le cadre d’un arrêt prolongé de la voiture. Pour tous les jours, un coupe-circuit plus évolué à interrupteur (qui sera caché dans un endroit que vous seul connaissez) reste plus pratique. Un tel modèle coûte environ 75 euros.  
© Norauto