Les amateurs de roadsters BMW ont attendu près de six ans pour voir réapparaître le nouveau Z4. Sauf qu'entre- temps, la marque à l'hélice a troqué la capote en toile de sa belle, pour un toit rigide rétractable. Toujours aussi gracieux, le BMW Z4 est réussi. Son dessin racé, ses lignes élancées et ses galbes travaillés, lui confèrent une vraie personnalité. Notre version sDrive23i de 204 ch nous a séduit. Agile et offrant un agrément de conduite appréciable, le V6 s'est avéré performant et disponible à haut-régime. Côté performances, la marque annonce un 0 à 100 km/h abattu en 6,6 secondes et une vitesse de pointe de 242 km/h. Moins sportive qu'une Audi TT et moins bien finie qu'une Mercedes SLK, le nouveau BMW Z4 a l'avantage d'être le plus beau des trois roadsters. Si les sensations sont accessible dès 39 400 euros, la longue liste d'options fait très vite grimper la facture.
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