Renault Grand Scénic contre Peugeot 5008

Renault Grand Scénic / Peugeot 5008 © Renault-Peugeot

Design : Exceptées les rondeurs du Scénic et le profil racé du 5008, ces deux monospaces sont très proches esthétiquement. Egalité.

Intérieur : Le Grand Scénic offre à ses passagers un environnement typique des monospaces : nombreux rangements, habitabilité, confortable... Le 5008 dévoile lui un intérieur à la limite du véhicule sportif, avec chromes et plastiques brillants en tout genre. De plus, le 5008 offre un intérieur très lumineux et des sièges escamotables dans le plancher. Avantage : Peugeot.

Moteur : Si le 5008 s'équipe de motorisations efficaces et performantes, le Grand Scénic va encore plus loin avec un éventail de moteurs encore plus large. Avantage : Renault.

Prix : Le monospace du lion débute à 21 850 euros, contre 20 850 euros pour le Grand Scénic. Si les tarifs sont proches, le Renault offre un choix de tarifs plus vaste. Avantage : Renault.

3-2 : Victoire Renault Scénic

Référence de la catégorie, le Renault Scénic est souvent un ton au dessus par rapport à son adversaire.

Design : Exceptées les rondeurs du Scénic et le profil racé du 5008, ces deux monospaces sont très proches esthétiquement. Egalité. Intérieur : Le Grand Scénic offre à ses passagers un environnement typique des monospaces : nombreux rangements, habitabilité, confortable... Le 5008 dévoile lui un intérieur à la limite du véhicule sportif, avec chromes et plastiques brillants en tout genre. De plus, le 5008 offre un intérieur très lumineux et des sièges escamotables dans le plancher. Avantage : Peugeot. Moteur : Si le 5008 s'équipe de motorisations efficaces et performantes, le Grand Scénic va encore plus loin avec un éventail de moteurs encore plus large. Avantage : Renault. Prix : Le monospace du lion débute à 21 850 euros, contre 20 850 euros pour le Grand Scénic. Si les tarifs sont proches, le Renault offre un choix de tarifs plus vaste. Avantage : Renault.3-2 : Victoire Renault Scénic Référence de la catégorie, le Renault Scénic est souvent un ton au dessus par rapport à son adversaire.
© Renault-Peugeot