En ville, oui : le moteur électrique est très sollicité et, pour peu qu'on n'ait pas le pied lourd, la consommation a peu de chances de s'envoler. Il est facile de descendre en dessous des 5 l/100 km en ville avec une voiture hybride. Cependant, sur route, vous n'aurez que peu de gain de consommation, à moins de pratiquer l'éco-conduite. D'autant plus que le surpoids causé par la présence du moteur électrique entraîne une surconsommation. Quant à l'hybride rechargeable, vous ressentirez une différence de consommation sur des trajets pouvant être faits en tout électrique. Au-delà de l'autonomie, le thermique prend le relais, et la consommation devient souvent celle d'une voiture normale.
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