D'autres critères pour mettre sa voiture à la casse et profiter de la prime

Il n'y a pas que la date d'immatriculation à prendre en compte pour envoyer sa voiture à la casse. © RAPHAEL BLOCH/SIPA
L'immatriculation n'est pas le seul critère à prendre en compte quand on veut mettre sa vieille voiture polluante au rebut pour profiter de la prime à la conversion. Le véhicule doit ainsi faire partie de la catégorie des véhicules particuliers ou camionnettes. Il ne doit pas être endommagé, ni accidenté, ni gagé. Il doit avoir été acheté au moins un an avant sa mise à la casse. Son immatriculation doit être française et doit appartenir à une série normale. La voiture doit être assurée et le propriétaire mentionné sur la carte grise doit être celui qui veut bénéficier de la prime à la conversion. Enfin, la voiture doit être mise à la casse dans un centre agréée VHU (pour "véhicules hors d'usage") dans les 6 mois qui suivent l'achat ou la location du véhicule qui le remplace.
L'immatriculation n'est pas le seul critère à prendre en compte quand on veut mettre sa vieille voiture polluante au rebut pour profiter de la prime à la conversion. Le véhicule doit ainsi faire partie de la catégorie des véhicules particuliers ou camionnettes. Il ne doit pas être endommagé, ni accidenté, ni gagé. Il doit avoir été acheté au moins un an avant sa mise à la casse. Son immatriculation doit être française et doit appartenir à une série normale. La voiture doit être assurée et le propriétaire mentionné sur la carte grise doit être celui qui veut bénéficier de la prime à la conversion. Enfin, la voiture doit être mise à la casse dans un centre agréée VHU (pour "véhicules hors d'usage") dans les 6 mois qui suivent l'achat ou la location du véhicule qui le remplace.
© RAPHAEL BLOCH/SIPA