La Formule E a vécu sa révolution ces derniers mois avec l'arrivée de toutes nouvelles Formule E, les Gen 2. Visuellement, elles sont facilement reconnaissables, adoptent le Halo de protection vu en F1 mais c'est surtout technologiquement que tout a changé : la capacité de la batterie a doublé (de 28kWh à 54 kWh) et permet désormais de boucler la durée de la course sans devoir changer de monoplace au milieu. La puissance a aussi augmenté pour passer à 200kW en course avec un mode d'attaque activable une fois pour obtenir 225 kW.
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