Les impulsions de Mercedes pour réveiller le conducteur

Les impulsions de Mercedes pour réveiller le conducteur
La cinétique de siège permet de maintenir le conducteur éveillé sur les derniers modèles Mercedes. © Mercedes-Benz
Chez Mercedes, on ne se contente pas de faire sonner une alerte si vous vous endormez. Lors de notre essai de la nouvelle CLA, nous avons pu tester un système d'impulsions dans notre siège qui nous empêchait d'être victime de somnolence. Activable via l'écran tactile central, ce système agit de la même manière qu'un siège massant, sauf qu'ici l'aspect réveil prime sur le plaisir procuré par un massage du dos. Cela a plutôt bien fonctionné lors de notre essai : au bout d'une dizaine de minutes, nous étions déjà plus alerte qu'avant, alors que nous commencions à somnoler…
Chez Mercedes, on ne se contente pas de faire sonner une alerte si vous vous endormez. Lors de notre essai de la nouvelle CLA, nous avons pu tester un système d'impulsions dans notre siège qui nous empêchait d'être victime de somnolence. Activable via l'écran tactile central, ce système agit de la même manière qu'un siège massant, sauf qu'ici l'aspect réveil prime sur le plaisir procuré par un massage du dos. Cela a plutôt bien fonctionné lors de notre essai : au bout d'une dizaine de minutes, nous étions déjà plus alerte qu'avant, alors que nous commencions à somnoler…
© Mercedes-Benz