Dans la chambre anéchoïque de Seat, les bruits émis par les véhicules sont testés dans différentes conditions. Les changements de températures font partie de ces tests. La marque explique ainsi que "les techniciens recréent des conditions différentes, comme par exemple en modifiant la température". "Un essuie-glace ne sonne pas de la même façon lorsqu'il fait chaud et lorsque le thermomètre tombe sous le zéro", explique Ignacio Zabala, responsable du département acoustique. Idem pour le moteur, qui "fait un bruit différent lorsqu'il vient d'être démarré que lorsqu'il est chaud". Les roues sont également testées "sur différentes surfaces".
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