C'est un fait : l'acoustique a "un impact direct sur le confort", comme l'explique Seat. Il s'agirait même d'un "facteur déterminant dans la qualité perçue de la voiture" qui joue "sur la sensation de bien-être et le confort des passagers". Le constructeur espagnol assure qu'un "léger grincement peut nous rendre plus nerveux et set même plus désagréable qu'un son strident". Les constructeurs doivent donc mettre le paquet sur la finition notamment, pour éviter des bruits de grincement ou de couinement à cause de mauvais assemblages. Et il y a du boulot : Seat assure qu'un véhicule "est constitué de plus de 2 000 composants qui font du bruit, du moteur jusqu'aux essuie-glaces". Ça en fait des bruits à analyser !
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