Au coeur de l'éco-efficacité de la 3008, ses six groupes motopropulseurs disposent des technologies les plus évoluées sur leur marché, tant en essence (avec les 1,6 l VTi et THPdéveloppés en coopération avec BMW Group) qu'en diesel (1,6 l et 2,0 l HDi systématiquement associés au fi ltre à particules). La version la plus écologique affiche ainsi une consommation maîtrisée de seulement 4,9 l/100 km soit 130 g/km de CO2.
© Peugeot