L'usine Alpine de Dieppe qui assemble les kits carrosserie de la nouvelle Trophy ne chôme pas : aileron "pelle à tarte", prises d'air multiples, ailes élargies... L'aspect extérieur de la Mégane coupé est entièrement transformé. Les portières adoptent une ouverture en élytre.
© L'Internaute Magazine / Nicolas Le Boucher
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