Pas de mauvaise surprise non plus au niveau de la conduite. Malgré un certain manque de dynamisme (en mode Eco notamment), le SUV le plus vendu en France reste très plaisant à conduire. Nous avons notamment pu constater sa maniabilité lors de la traversée de petits villages, parfois sur des routes pavées ou avec virages très serrés. S'il peine parfois à "coller" à la route dans les lacets de montagne, son poids à vide (1 548 kilos) n'y est pas pour rien, sans oublier que le e-2008 n'a pas été conçu pour affoler les compteurs (150km/heure maximum).
© PEUGEOT