Un véritable Pallas roulant

Pendant ce temps, la DS poursuit sa carrière civile et connaît de nouvelles évolutions. Ainsi, en 1964, la gamme DS 19 est complétée par une finition de prestige, baptisée Pallas, qu’on reconnaît facilement aux deux phares supplémentaires à longue portée avec lampe à iode qui sont installés sur le pare-chocs avant. Elle dispose également d’enjoliveurs striés, de baguettes de flanc de caisse en acier inox garnies de caoutchouc, de panneaux de custode en aluminium brossé ou bien encore de feux stop de couleur orange. A l’intérieur, le dossier des sièges avant est relevé et leur rembourrage se fait plus épais. Le garnissage velours peut être troqué contre du cuir, en option.
© Citroën