Mazda MX-5 NA (1989-1998)

Pour les puristes, la NA, soit le modèle de première génération, est la seule MX-5 qui vaille. La Miata originelle misait sur la légèreté et le plaisir, avec son petit moteur 1.6 16 soupapes de 115 chevaux. Idéale pour flâner sur les petites routes cheveux au vent, elle s’est montrée fiable au fil des années et même des décennies. Mais pour rester sous les 5 000 euros, il faut viser un modèle avec beaucoup de kilométrage ou une version dotée du moteur 1.6 dégonflé à 90 chevaux. Si vous avez les moyens, n’hésitez pas à mettre un peu plus, vous ne perdrez pas au change puisque sa cote monte continuellement.
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